Printemps
Printemps : l’eau au plus haut
La fonte arrive par-dessus le rebord et les chutes sont à leur plein. La saison s’ouvre plutôt qu’elle n’est ouverte, donc il y a moins de créneaux pour se replacer.
Quand voler
Trois décisions se cachent dans la question du moment où voler ici, et elles n’ont pas la même importance. La saison détermine si les vols en tandem ont lieu tout court : en règle générale, ils se déroulent du printemps à l’automne, et le calendrier de la page d’annonce est la seule autorité pour vos propres dates. L’heure de la journée détermine le ressenti de l’air, et les créneaux du matin et de l’après-midi sont réellement des produits différents, même lorsque l’annonce est la même. Et puis il y a la troisième décision, qui n’est pas la vôtre et ne le sera jamais : le pilote lit le vent le matin et dit oui ou non. Ci-dessous : ce que chaque partie de la saison vous offre, pourquoi les matins sont demandés en premier, comment placer un vol dans votre semaine pour qu’un créneau déplacé ne vous coûte rien, et laquelle des huit annonces convient à quel type de journée — à partir de €192 pour une heure au-dessus de cette vallée.

Réponse rapide
En bref. Visez un créneau matinal, un jour en début de séjour, dans la période de l’année où le calendrier de réservation est ouvert — grosso modo du printemps à l’automne ici. Le matin est la réponse pour la plupart des gens parce que l’air est généralement plus stable à ce moment-là et parce qu’un matin décalé vous laisse encore un après-midi et une soirée pour vous réorganiser. Le début de séjour est la réponse parce que le vent décide des départs et qu’un créneau qui glisse d’un jour ne pose problème que lorsqu’il ne reste plus de jour où glisser. Au-delà de ça, le choix de l’offre compte plus que le choix de l’heure : €192 pour une heure au-dessus de cette vallée, notée 5.0 sur 367 avis, ou €215 pour deux. Ce que rien de tout cela ne peut faire, c’est vous dire quel sera l’état de l’air à votre date. Personne ne le peut, et chaque offre ici inclut l’annulation gratuite précisément pour cette raison.
La saison
Prenez l’année dans l’ordre. Le schéma ci-dessous décrit la forme de la saison dans cette partie de l’Oberland bernois plutôt qu’une série de dates, car les dates appartiennent au calendrier de réservation et elles bougent.
Printemps. La vallée est à son plus bruyant : la fonte venue d’en haut passe par-dessus le rebord, les chutes sont puissantes, et le fond verdit alors qu’il reste de la neige sur les sommets. Pour qui vole ici pour l’eau, c’est la version de la vue qui en contient le plus. La contrepartie : la saison s’ouvre plutôt qu’elle n’est ouverte, et il existe moins de créneaux vers lesquels se reporter si le vôtre est rendu.
Été. Les jours les plus longs, les calendriers les plus remplis et le plus de départs en activité, ce qui vaut mieux que ça n’en a l’air : quand une journée compte beaucoup de créneaux, une réservation décalée a où aller. C’est aussi la période la plus chargée dans les deux villages et sur le sentier de la vallée. Si vos dates sont fixes et que vous voulez la meilleure chance de décoller tout court, c’est la période de l’année qui offre le plus de marge.
Début d’automne. Le favori discret. La foule se disperse, la lumière s’allonge et descend, et le massif commence à reprendre sa première neige alors que le fond de la vallée est encore vert. Les chutes sont plus fines qu’au printemps. Savoir si c’est une perte dépend entièrement de si vous êtes venu pour l’eau ou pour la vue sur toute la longueur de la vallée.
Hiver. Un autre pays. Les vols en tandem ici fonctionnent autour de la partie la plus chaude de l’année, les chutes coulent au ralenti et gèlent, et des portions du sentier le long de Staubbach ferment. Si votre voyage tombe dans les mois froids, l’attitude honnête est d’ouvrir le calendrier de réservation avant de bâtir une journée autour d’un vol, et d’avoir un plan qui vous convient si le calendrier est fermé.
Saison par saison
Cinq barres, et aucune n’est une prévision. Elles montrent la marge que chaque période de l’année vous laisse habituellement — créneaux en service, jours pour se replacer, et la part de la vallée au meilleur de sa forme.
Printemps
La fonte arrive par-dessus le rebord et les chutes sont à leur plein. La saison s’ouvre plutôt qu’elle n’est ouverte, donc il y a moins de créneaux pour se replacer.
Début d’été
Plus de décollages en service et plus d’heures de jour pour les caser. Plus animé dans les deux villages, et bien plus de marge pour déplacer une réservation.
Plein été
Les calendriers les plus remplis de l’année. Si vos dates sont fixes et que décoller compte avant tout, c’est la période de la saison qui offre le plus d’alternatives.
Début d’automne
Moins de monde, lumière plus longue, premières neiges de retour sur les sommets tandis que la vallée est encore verte. Les chutes charrient moins d’eau qu’au printemps.
Hiver
Le vol en tandem ici se pratique pendant les mois les plus chauds. Les chutes diminuent et gèlent, et le sentier le long de Staubbach ferme par endroits. Ouvrez d’abord le calendrier des disponibilités.

L’heure
Dans une journée qui se déroule, l’heure de votre vol change le caractère du vol plus que la plupart des gens ne l’imaginent. Deux généralités honnêtes, et une chose qui n’est pas une généralité du tout.
Les matins. En règle générale, l’air est au plus stable tôt, avant que le soleil n’ait eu le temps de travailler les pentes. C’est pourquoi les créneaux du matin partent les premiers à chaque décollage ici et pourquoi les opérateurs y placent volontiers les nouveaux passagers. Il y a une seconde raison, plus pratique, d’en vouloir un : si un matin est annulé, votre après-midi et votre soirée restent intacts, et vous pouvez réessayer plus tard le même jour si le calendrier le permet. Un après-midi annulé ne vous laisse que demain.
Les après-midis. Au fil de la journée, le soleil réchauffe les pentes et l’air devient plus actif. Pour certains passagers, c’est le meilleur vol — plus de portance, plus de mouvement, une descente plus vivante. Pour d’autres, c’est plus qu’ils ne voulaient pour un premier vol. Ni l’un ni l’autre n’est faux ; ce sont des vols différents, et si vous savez lequel vous êtes, dites-le à la réservation plutôt que sur la pente de décollage.
La lumière. Un soleil bas donne du relief à une vallée comme celle-ci. En fin de journée, les parois gagnent leurs arêtes et le fond devient doré, ce qui plaide vraiment pour un créneau tardif si les photos font partie des raisons de votre montée. Cela ne pèse pas plus lourd que l’air plus stable d’un matin si c’est votre premier vol en tandem.
Ce qui n’est pas une généralité. Votre propre date. Tout ce qui précède décrit des tendances sur une saison, pas une promesse pour jeudi. Le pilote qui vous accueille lit l’air du moment et décide, et la réponse peut être non à une heure qui était bonne la veille.
Matin ou après-midi
Rien dans ce tableau n’est une prévision. C’est le compromis entre les deux extrémités d’une journée de vol, pour que vous puissiez demander celui que vous voulez vraiment au moment de réserver.
| Créneau | Ce qu’il offre en général | Ce à quoi vous renoncez |
|---|---|---|
| Tôt le matinLe créneau qui se remplit en premier | L’air le plus stable de la journée en règle générale, et tout un après-midi devant vous si le vol est décalé. | La lumière plate du milieu de journée, et un réveil matinal pendant les vacances. |
| Milieu de journéeLe plus grand choix d’offres | Le plus grand nombre de départs au choix, ce qui compte quand vous calez un vol entre des trains et une randonnée en vallée. | Le moins de relief dans la lumière, et plus de mouvement dans l’air qu’au petit matin. |
| Fin d’après-midiLe créneau des photographes | Une lumière rasante sur toute la longueur de la vallée, et un vol plus vivant, plus actif. | Plus rien pour se replier si l’air tourne ; un créneau tardif annulé, c’est demain. |
La décision du jour même
C’est la partie de la page qui compte le plus et dont on parle le moins. Un vol en tandem n’est pas un billet de musée. Il a lieu quand le pilote juge que c’est possible, et ce jugement se prend le matin, au décollage, par quelqu’un debout dans le vent.
Ce qui peut arriver. Votre créneau peut être décalé à une heure plus tardive, à un autre jour, ou purement et simplement annulé. C’est courant dans ce sport et ce n’est pas le signe que l’opérateur choisi a un problème — c’est ce que fait un opérateur responsable. Chacune des huit offres de ce site indique Annulation gratuite, et la fenêtre précise est imprimée sur la page de l’offre que vous réservez.
Comment la rendre inoffensive. Placez le vol au début de votre séjour. Cette seule habitude transforme un vol annulé en vol reporté, parce qu’il reste des jours derrière. Le pire créneau possible est le matin de votre départ, et le deuxième pire est l’après-midi qui le précède.
Ce qu’il faut avoir à la place. Une vallée qui se parcourt à pied. Si l’air dit non, Staubbach est au bout de la rue du village, Trümmelbach est en amont dans le fond de la vallée, et le sentier entre les deux est la meilleure heure de marche ici. Une journée dans cette vallée n’est pas perdue parce qu’une aile est restée au sol, et le savoir à l’avance enlève toute pression à la réservation.
Ce que personne ne vous dira et que personne ne devrait dire. Que votre date fonctionnera. Aucune offre ici ne le prétend, aucune page honnête ne le prétend, et toute page qui le fait vous vend quelque chose qu’elle ne peut pas livrer. Réservez le créneau, réservez-le tôt, lisez les conditions d’annulation, et gardez la randonnée en poche.

Préparer votre semaine
Aucune ne demande de réservation. Ensemble, elles font la différence entre un vol qui s’insère dans votre semaine et une semaine organisée autour d’un vol qui pourrait ne pas avoir lieu.
La saison s’étend ici du printemps à l’automne, mais une date précise relève de la page de l’annonce, et d’elle seule. Ouvrez-la d’abord, puis organisez le reste de la journée en fonction de ce qu’elle indique.
L’air est généralement plus stable tôt, et les créneaux se remplissent dans cet ordre pour une bonne raison. Une matinée laisse aussi le reste de la journée libre pour une seconde tentative si la première est déplacée.
Les jours de marge après une réservation sont ce qui transforme une annulation en report. Le matin de votre vol retour est le seul créneau sans aucun jeu.
Deux annonces décollent de Mürren au-dessus de cette vallée — €192 pour une heure et €215 pour deux. Les six autres partent d’Interlaken au-dessus de Thun et de Brienz. Le timing ne corrigera pas un décollage dans la mauvaise vallée.
Mürren est perchée sur un replat au-dessus du fond de la vallée et on y monte ; Interlaken se trouve à une vingtaine de kilomètres au nord. Ajoutez les deux trajets à l’heure du créneau avant de réserver un train pour l’après-midi même.
Staubbach au bout de la rue du village, Trümmelbach dans la roche, et le sentier plat entre les deux. Intégrez-la à la même journée : un vol cloué au sol n’y change presque rien.
Les huit annonces mentionnent Annulation gratuite, et le délai est indiqué par annonce, non par site. Lisez-le une fois, au moment de payer, et vous saurez exactement où vous en êtes si l’air tourne.
Quelle offre pour quel type de journée
Le timing et le choix de l’offre ne font qu’un en pratique, car les huit produits proposés ici durent entre une heure et treize heures. Quatre situations couvrent la quasi-totalité des cas.
Une matinée libre dans la vallée. €192. Une heure au total depuis Mürren, 5,0 sur 367 avis, le tarif le plus bas du site et l’engagement de temps le plus court. C’est l’offre qui s’intègre à une journée déjà bien remplie.
Une matinée entière à y consacrer. €215 pour deux heures, 4,9 sur 194 avis, soit €107 l’heure — le tarif horaire le plus bas ici. C’est le choix à faire quand le vol est le programme lui-même, et non un simple élément.
Basé à Interlaken avec une journée flexible. €215, notre meilleur choix avec 5,0 sur 655 avis, 800 mètres au-dessus de la région de la Jungfrau et 10 à 20 minutes de temps de vol annoncées sur l’offre. Si vous préférez le plus grand nombre d’avis de la région, €204 en compte 2 580 à 4,9.
Un jour en Suisse, au départ d’une ville. €361 pour dix heures depuis Zurich, noté 4,7 sur 83 avis, ou €422 pour treize heures depuis Genève, qui ne compte que 2 avis pour l’instant. Les deux regroupent le trajet et le vol en une seule réservation, ce qui est la bonne formule quand vous disposez d’une seule journée et d’aucun point de chute en montagne.
Chaque vol, tarif actuel
Tarif, durée et tarif divisé par l'heure. La durée est le chiffre à lire sur cette page : c'est elle qui détermine si un vol correspond à la journée dont vous disposez plutôt qu'à celle dont vous rêvez.
| Vol | Durée | Prix | Ce qui est inclus | Coût par heure | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Mürren : vol en parapente au-dessus des falaises et cascades de LauterbrunnenDirectement au-dessus des falaises de Lauterbrunnen | 60 min | €192 | Directement au-dessus des falaises de Lauterbrunnen | €192 | 5.0 · 367 |
| Mürren : vol en parapente tandem Panorama Full ExperienceDeux heures, le panorama complet | 2 h | €215 | Deux heures, le panorama complet | €107 | 4.9 · 194 |
| Interlaken : vol en parapente tandem avec piloteLe vol le plus réservé de la région | 90 min | €204 | Le vol le plus réservé de la région | €136 | 4.9 · 2,580 |
| Vol en parapente tandem à InterlakenTandem au-dessus des deux lacs | 90 min | €205 | Tandem au-dessus des deux lacs | €136 | 4.9 · 976 |
| Interlaken : vol en parapente tandemLe décollage classique d'Interlaken | 90 min | €215 | Le décollage classique d'Interlaken | €143 | 5.0 · 655 |
| Interlaken : vol en parapente tandem en altitudeDécollage plus haut, vol plus long | 60 min | €238 | Décollage plus haut, vol plus long | €238 | 4.7 · 73 |
| Zurich : excursion d'une journée à Interlaken avec vol en parapente tandemUne journée depuis Zurich avec le vol | 10 h | €361 | Une journée depuis Zurich avec le vol | €36.15 | 4.7 · 83 |
| Depuis Genève : vol en parapente et excursion à InterlakenUne journée depuis Genève avec le vol | 13 h | €422 | Une journée depuis Genève avec le vol | €32.46 | 5.0 · 2 |
Vous n’êtes pas sûr qu’un vol soit la meilleure façon de dépenser votre argent ?
Lisez le verdict sans filtre→Réservation directe
Notre meilleur choix d'abord, puis le reste par ordre de prix. Les deux vols au départ de Mürren survolent cette vallée ; les six autres partent d'Interlaken.
★ 5.0 · 367 avis
★ 4.9 · 194 avis
★ 4.9 · 2,580 avis
★ 4.9 · 976 avis
★ 5.0 · 655 avis
★ 4.7 · 73 avis
★ 4.7 · 83 avis
★ 5.0 · 2 avis
Questions fréquentes
En règle générale, du printemps à l’automne. Le calendrier de la page d’annonce fait seul autorité pour une date précise, et c’est la première chose à ouvrir.
Le matin pour la plupart des gens : l’air est généralement plus stable tôt, et un créneau matinal décalé vous laisse le reste de la journée. Les après-midi sont plus actifs et la lumière est meilleure.
Les vols en tandem ici se concentrent sur la partie chaude de l’année : ouvrez le calendrier de l’annonce avant de planifier une journée d’hiver autour d’un vol.
Le pilote décale le créneau ou le rend. C’est normal dans ce sport, et c’est pourquoi les huit annonces indiquent Annulation gratuite.
Assez tôt pour être dans la première moitié de votre séjour. Les jours restants après la réservation permettent à un créneau décalé de devenir une nouvelle tentative plutôt qu’une perte.
€192 pour une heure au total, depuis Mürren, notée 5,0 sur 367 avis. C’est aussi le tarif le plus bas du site.
€215 pour deux heures au-dessus de cette vallée, ou les deux longues journées à €361 et €422, où le vol s’inscrit dans dix ou treize heures de trajet.
Parcourez la vallée à pied. Staubbach est au bout de la rue du village, Trümmelbach est dans la roche au fond de la vallée, et le chemin plat entre les deux est la meilleure heure à passer au sol ici.
Pour aller plus loin
Vue d’ensemble : huit annonces au-dessus de la vallée et des lacs, comparées.
Les volsChaque vol de ce site passé en revue, du plus court à la plus longue journée.
Au-dessus de la valléeLes deux vols qui restent au-dessus des parois et des chutes elles-mêmes.
Comment ça marcheLe déroulé réel d’une réservation en tandem, du point de rendez-vous au terrain d’atterrissage.
En SuisseOù se situe cette vallée parmi les sites de vol de l’Oberland bernois.
Vols en valléeÀ quoi ressemble le fond de la vallée vue d’en haut, et quel décollage montre quelle partie.